हरिद्वार कॉरीडोर (Haridwar corridor) की तैयारियां तेज हो गई। हरिद्वार नगर निगम के 31 वार्ड कॉरीडोर से प्रभावित होंगे। वहीं हरिद्वार में जाम का मुख्य कारण हरिद्वार बस अड्डे को भी शिफ्ट करने की योजना सरकार की। योजना के मुताबिक हरिद्वार बस अड्डे का स्थानांतरण किया जाएगा। इसे ज्वालापुर की ओर शिफ्ट किया जाएगा। हालांकि, व्यापारियों ने बस अड्डा शिफ्ट किए जाने का विरोध किया है। वहीं व्यापारियों ने बस अड्डे के लिए कुछ सुझाव भी दिए हैं।
कहां जाएगा बस अड्डा
हरिद्वार कॉरीडोर प्रोजेक्ट की प्रेजेंटेशन के दौरान अधिकारियों ने बताया कि योजना के तहत हरिद्वार बस अड्डे को हटाया जाना है। बस अड्डा कहां ले जाया जाएगा, इस संबंध में उपयुक्त स्थान खोजा जा रहा है। फिलहाल ये ज्वालापुर या जगजीतपुर में भी जा सकता है। या फिर इसे ऋषिकुल ग्रांउड में भी शिफ्ट किया जा सकता है। ये भी प्लॉन है कि यदि उपयुक्त स्थान पर जमीन नहीं मिली तो वर्तमान बस अड्डे का भी कायाकल्प किया जाने की योजना है।
हरिद्वार कॉरीडोर
व्यापारियों ने किया विरोध
व्यापारियों ने बस अड्डा स्थानांतरित करने का विरोध किया है। व्यापारी नेता संजीव नैयर ने सुझाव दिया कि बस अड्डे को शहर से बाहर ज्वालापुर सराय या जगजीतपुर ले जाना सही नही रहेगा। इसके स्थान पर वर्तमान में जहां बस अड्डा है, इसके बगल में सिंचाई विभाग की जमीन पडी है, जिसको उपयोग में लाया जा सकता है।या फिर ऋषिकुल ग्राउंड पर भी बस अडडा शिफ्ट किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि इसके अलावा कहीं ओर बस अडडा शिफ्ट किया तो व्यापारी इसे बर्दाश्त नहीं करेंगे।
ज्वालापुर और जगजीतपुर में आई तेजी
वहीं बस अड्डा शिफ्ट किए जाने की योजना से एक बार फिर ज्वालापुर के सराय और जगजीतपुर क्षेत्र में प्रोपर्टी के दाम आसमान छूने लगे हैं। पहले भी बस अड्डे को ज्वालापुर के सराय में ट्रासंपोर्ट नगर में शिफ्ट किए जाने की योजना थी। लेकिन व्यापारियों के विरोध के बाद इस प्लान पर ब्रेक लग गया था।
अब एक बार फिर चर्चा होने से ज्वालापुर के सराय और जगजीतपुर में प्रोपर्टी की कीमतों में इजाफा हुआ है। प्रोपर्टी कारोबारी सुनील अरोड़ा ने बताया कि शहर में जमीन नहीं है इसलिए कॉरीडोर से प्रभावित लोग और संस्थानों को शहर से बाहर ज्वालापुर और बहादराबाद के बीच ही शिफ्ट किया जाएगा। इससे यहां के रेट आसमान छूने लगेंगे।
